Время первых. Тест-драйв Foton Sauvana

04.09.2017
Издание: РБК. AUTONEWS.
Автор: Александр Катаев

Sauvana будет сражаться за покупателя в нише «настоящих» внедорожников. У крупногабаритного универсала рамная конструкция с передней независимой подвеской и задним мостом на пружинах, задний самоблокирующийся дифференциал, полный привод с электронно-управляемой муфтой и понижающей, клиренс в 220 мм, обнадеживающие углы въезда и съезда в 28 и 25 градусов, способность преодолеть брод глубиной 800 мм. В общем, все серьезно.

Полную версию статьи читайте по ссылке

Закрыть

Даю согласие на обработку моих персональных данных

Настоящим я выражаю свое безусловное согласие на обработку своих персональных данных, ФИО, адрес, телефон, возраст, электронный адрес и иные, которые предоставлены или могут быть предоставлены мной, в том числе на передачу соответствующей информации лицам, привлекаемым к исполнениям указанных действий. В том числе даю свое согласие на сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, уничтожение и распространение путем передачи этих данных, и осуществление аналогичных действий ООО "Телта-МБ", г. Пермь ул. Крисанова 4, а также любым другим компаниям, с которыми ООО "Телта-МБ" по собственному усмотрению заключают соответствующие договоры, для следующих основных целей: предоставления мне информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес; проведения социологических и других исследований, в том числе исследования индекса удовлетворенности потребителей качеством предоставленных товаров и услуг, проводимых ООО "Телта-МБ". Срок действия согласия до истечения двух месяцев с момента отзыва пользователем согласия от получения соответствующей информации.